У вас есть вопрос? Не стесняйтесь задавайте. Я с удовольствием дам на него ответ. 
Задавая вопрос помните, что чем он конкретнее, тем более исчерпывающим будет ответ. Только не спрашивайте меня о хитростях. Это авторский подход, накопленный за много лет работы, и он является моим секретом.








Задайте мне вопрос

Автор
Вопрос
 

<< <  3 Of 27  > >>

Мар 25, 2018
Автор: Сергей
Здравствуйте
Какой охранный комплекс вы можете предложить на новую CX5 МКПП,2.0,(сигналка, замки и т.д.) и примерно в какую стоимость это выйдет(минимум-сигналка+замки капота).
Евгений:
Здравствуйте, Сергей!
Стоимость зависит от закрываемых рисков и условий эксплуатации. Приезжайте на консультацию, расскажу об уязвимостях такого авто, разберем риски, определим комплекс мер, подберем оборудование, сложится цена.
C уважением,
Евгений Грюгов
Мар 25, 2018
Мар 17, 2018
Автор: Александр
Гранд Чероки дизель 2013 год. Что посоветуете установить?
Евгений:
Здравствуйте, Александр!
Все зависит от закрываемых рисков и условий эксплуатации/хранения.
Приезжайте на консультацию, обговорим меры защиты. Минимальный комплект - организация подкапотного контура с авторизацией по пин-коду штатными кнопками. Такой комплект исключает быстрый дневной угон. Для комфорта можно реализовать автозапуск в безопасном режиме, но понадобится полноценная система управления-оповещения. 

C уважением,
Евгений Грюгов
Мар 19, 2018
Мар 9, 2018
Автор: Дмитрий
Евгений, подъехать к сожалению не могу - живу далековато). Напишите основные преимущества лиса перед пандорой. То есть то, что на лисе будет реализовано лучше и то, что на пандоре нельзя сделать (по сравнению с лисом)
Евгений:
Модули блокировки Автолис позволяют реализовывать гибкие алгоритмы блокировок. В частности, в Маздах, нельзя держать заблокированными датчики более 3сек на горячем моторе, иначе это чревато клином впускного распредвала. Пандора держит блокировки 20 сек, без вариантов. 
 Стабильное прохождение сигнала к исполнительным модулям Автолис и их контроль обеспечивает однопроводная защищенная шина. Пандоровские радиореле критичны к размещению, экранированию и удаленности от главного модуля.
 Модуль, отвечающий за блокировку штатной системы доступа, аварийного запуска и диагностики полностью автономный и сохраняет блокировки при отсутствии главного модуля.
 Алгоритм аварийного снятия с охраны Пандоры осилит лишь продвинутый пользователь, владеющий навыками программирования Пандоры. В Автолисе сделан упор на удобство и интуитивность действий.
 Повторная авторизация Автолис удобна и привычна, с Пандорой нужно понять и простить ввод кода одной кнопкой через паузу, без визуализации необходимости его ввода и подтверждения правильности ввода.
 Переход системы в режим защиты от захвата должен и обязан сопровождаться тревогой и оповещением, как  у Автолиса или Экселлента, а не выглядеть как игрушка "волк с яйцами", как в Пандоре.
 Установщики Автолис имеют прямую связь с производителем, что позволяет оперативно получать необходимые алгоритмы и исправлять выявляемые ошибки. Пандора переложила техподдержку на плечи региональных представителей. 
 Автолис, в отличии от Пандоры, не плодит продукты. забивая на прошлые разработки, а шлифует существующий, доводит до идеала, добавляет в него возможности и новые алгоритмы, не в ущерб качеству и надежности. И не тестирует свои разработки на клиентах, выпуская сырой продукт, не обкатанный и не освоенный установщиками.
C уважением,
Евгений Грюгов
Мар 9, 2018
Мар 7, 2018
Автор: Дмитрий
Добрый день, Евгений. Как по Вашему мнению, что лучше для организации охраны Мазда СХ5: Автолис Мобайл или Пандора 1900bt?
Евгений:
Здравствуйте, Дмитрий!
Алгоритмы м модули системы Автолис Мобайл позволяют мне полноценно закрыть все уязвимости такого авто.
Я уверен, что блокировки двигателя не вызовут ошибок и нестандартных ситуаций, а удобство пользования системой будет на высоте. Если хотите в деталях сравнить Пандору и Автолис, приезжайте на консультацию, узнаете много нового.
C уважением,
Евгений Грюгов
Мар 7, 2018
Мар 2, 2018
Автор: Александр
Доброго дня Евгений. Машина Renault Koleos 2008 г.в. заводится с кнопки. вместо ключа кей-карта. Нужен автозапуск + gsm управление автозапуском удаленное через приложение. Сейчас стоит старый шерхан 8 Видел Ваш ролик на ютубе как раз по колеосу, хочется именно так.
Евгений:
Здравствуйте, Александр!
Приезжайте, обговорим функционал, подберем оборудование.
C уважением,
Евгений Грюгов
Мар 2, 2018
Фев 24, 2018
Автор: Дмитрий
Добрый день, Евгений Есть Мазда СХ-5 первый рестайл. Почитал интернет и есть несколько вопросов по возможностям реализации некоторых моментов: 1. Возможна ли запуск двигателя на этом автомобиле по CAN (с бесключевым обходчиком)? Везде описано подключение к зажиганию и стартеру. (на крайний случай почему просто не имитировать нажатие на тормоз и кнопку "старт-стоп") 2. Возможна ли реализация комфортной посадки с автозапуском (без глушения авто или повторных нажатий на старт-стоп или мигающей лампочки в кнопке) 3. Возможно ли закрытие всех стекол без аналогового подключения (пишут только 3 окна можно закрыть по LIN, водительское только по аналогу)
Евгений:
Здравствуйте. Дмитрий!
1. На этом авто возможен обход иммобилайзера по кан-шине. Запуск реализовывается по силовой схеме, подачей потенциалов зажигания и стартера. Просто имитировать нажатие на тормоз и кнопку нельзя. Такой вариант запуска только с чипом-ключем в машине.
2. Комфортная посадка возможна без глушения и побочных эффектов с использованием модуля iDatalink Start Can.
3. Есть специальные модули, закрывающие стекла и складывающие зеркала на маздах. Водительское стекло управляется по силовой схеме.
C уважением,
Евгений Грюгов
Фев 24, 2018
Фев 18, 2018
Автор: Александр
Заранее спасибо
Фев 18, 2018
Автор: Александр
Что нужно для установки сигнализации без потери ключ карты на меган 3 дизель 2010 года хочу автозапуск и турботаймер и какая сигнализация лучше станет
Евгений:
Здравствуйте, Александр!
 Для этой платформы нет решений по бесключевому обходу штатного иммобилайзера.
Только с чип-картой и традиционным обходом.
Система может быть установлена любая, поддерживающая кан-протокол этого авто.
Если машина с комфортным доступом и хотите его сохранить, то рассматривайте слейв-системы без дополнительных брелков. Автолис, Экселлент без проблем встанут на такой автомобиль.
C уважением,
Евгений Грюгов
Фев 19, 2018
Фев 5, 2018
Автор: валерий
Спасибо за ответ.
Фев 4, 2018
Автор: Валерий
Здравствуйте, подскажите стоимость установки комплексной защиты на 150 Прадо и сколько эта процедура занимает времени, что туда входит. С Уважением Валерий.
Евгений:
Здравствуйте, Валерий!
Чтобы рассчитать стоимость, необходимо определить закрываемые риски. Исходя из этого, сложится комплекс мер защиты.
 Приезжайте на консультацию. Как раз в работе стоит новый Прадо. Расскажу, какие в этом авто уязвимости и как мы их закрываем. Поговорим о комфорте, подберем оборудование. Все индивидуально.
 По времени, так же, сложно говорить, пока не обсудим весь функционал. От 3х дней, как правило.
C уважением,
Евгений Грюгов
Фев 4, 2018
Янв 24, 2018
Автор: Макисм
Добрый день Евгений. Спасибо за ответ буду думать как сделать.
Янв 23, 2018
Автор: Антон
добрый день,подскажите у меня в данный момент установлен автолис мобаил,автозапуск очень часто не срабатывает.смс присылает двигатель заведен и тут же двигатель заглушен,возможно ли у вас его настроить,и возможноли к автолису допустим дополнительно поставить сигнализацию StarLine A93 GSM,не будут они конфликтовать?а то автолис уже мозг весь выел. заранее спасибо
Евгений:
Здравствуйте, Антон!
 Звоните, записывайтесь, посмотрим что у Вас с Автолисом происходит.

C уважением,
Евгений Грюгов
Янв 23, 2018
Янв 21, 2018
Автор: Павел
Евгений, здравствуйте! Посоветуйте толкового установщика в Казани, работающего с Автолис. Заранее благодарен.
Евгений:
Здравствуйте, Павел!
 Ближайших к Вам грамотных специалистов лично знаю в Тольятти и в Самаре. Филиалы Угона.нет. За них могу поручиться, сделают все правильно и с душой.
Про Казань ничего сказать не могу, кроме того, что работают с Автолисом, исходя из данных сайта производителя.
C уважением,
Евгений Грюгов
Янв 21, 2018
Янв 21, 2018
Автор: Максим
Как можно сделать блокировку штатного радиоканала с помощью пандечь Х-1900 на Мазде СХ-5
Евгений:
Здравствуйте, Максим!
Можно разорвать питание ресивера или/и провод данных с помощью поляризованного реле.
Или разорвать провода с кнопок на ручках и багажнике так же поляризованным реле.
 Не забыть исключить прямое нажатие на кнопку ключом. Тогда считайте, что в части блокировки комфортного доступа и защиты от ретранслятора, задача выполнена.
 Можете конечно попробовать обычными реле восстанавливать цепи по появлению метки Пандект. Но после перерыва питания в сервисе (отключили АКБ например), никто не восстановит эти цепи, пока владелец не отбежит-прибежит с меткой в режиме охрана или, как минимум, необходимо будет событие "снять с охраны", а в режиме ТО его нет.
C уважением,
Евгений Грюгов
Янв 21, 2018
Янв 21, 2018
Автор: Патрик
Евгений, добрый день! Киа Рио3, 2017, запуск с кнопки. Что предложите и на основе какой системы. Требуется: Автозапуск, блокировка шт.радио канала, замок капота(+прикрыть слабые места от прописи ключей), повторная авторизация, только метки( без брелков) Также интересует бюджет.
Евгений:
Здравствуйте, Патрик!
 Главная уязвимость такого авто - комфортный доступ. Блокировать необходимо не только радиоканал, но и аварийный запуск путем прямого нажатия ключом в кнопку старт-стоп.
 Автозапуск реализуется в безопасном режиме, без дополнительного чипа в обходчике штатного иммобилайзера.
 Стоит предусмотреть и дополнительный рубеж защиты от кражи ключа и метки - повторную авторизацию владельца кодовой комбинацией нажатий штатных кнопок. 
 Я рекомендую построить комплекс на системе автолис Мобайл. Закрою все уязвимости такого авто, включая диагностическую шину. Дополнительно придется носить при себе только метку. Приезжайте на консультацию, обсудим риски, определим комплекс мер защиты, сложится цена.
C уважением,
Евгений Грюгов
Янв 21, 2018
Янв 16, 2018
Автор: Антон
Евгений, добрый день! Подскажите стоимость установки у вас на камри: гарант на рулевой вал, замок на капот и замок на кпп? Спасибо
Евгений:
Здравствуйте, Антон!
Авто с комфортным доступом у Вас? Весь комфорт сведет на нет замок гарант.
Замки капота и кпп я рассматриваю только электромеханику, подкапотного исполнения с управлением подкапотным модулем в составе комплекса. Приезжайте на консультацию, обсудим комплекс мер защиты для Вашего авто.
C уважением,
Евгений Грюгов
Янв 16, 2018
Янв 15, 2018
Автор: Anonymous
Добрый день. LC200. Дизель. Есть только метка cobrai300. Какую еще программу минимум посоветуете установить, и на какой бюджет рассчитывать?
Евгений:
Здравствуйте!
Минимум - это организовать подкапотный контур на основе пинкодового иммобилайзера.
Получите защиту от кражи ключа и метки, защиту от захвата, блокировку двигателя при попытке несанкционированного движения, грамотные блокировки под капотом, закрытый на дополнительные замки капот. Бюджет рассчитывайте в районе 52-53тр.
C уважением,
Евгений Грюгов
Янв 16, 2018
Янв 15, 2018
Автор: Александр
Евгений,добрый день. Почему не занимаетесь старлайнами? По пандорам слышал много плохого в части глюков,проблем с автозапуском (что-то вроде исправная машина заводится с а/з через минуту или долгих прокруток). Или это может криво установленная сигнализации? Также интересует,при установке электромеханического замка капота будет ли возможность его открыть,при этом спрятав аварийный трос не как это делают большинство установщиков,когда угонщики об этом сразу знают
Евгений:
Здравствуйте, Александр!
Старлайн для построения противоугонных комплексов не использую в силу невозможности гибкой настройки алгоритмов блокировок (гибкость и последовательность блокировок необходима для корректной работы штатного оборудования с целью не вызывать ошибки) и некорректной работы радиореле при установке их с глубокой установкой в штатных жгутах проводки или внутри штатных блоков.
 Пандора, Автолис, Экселлент у моих клиентов работают без проблем.
Замки капота устанавливаю так, чтобы к аварийным тросам доступ был только после глубокой разборки или с ямы/подъемника. Или вообще удаляю тросики. И защита не строится на замках. Каждый элемент комплекса способен противостоять угону, закрывая одну или несколько уязвимостей.

C уважением,
Евгений Грюгов
Янв 15, 2018
Янв 13, 2018
Автор: Евгения.
Добрый день, подскажите, какую противоугонную систему посоветуете ставить на новую мазду сх5, без лишних брелков и возможен ли при этом узнать про снятие колес или перемещение авто (на эвакуатор)? и являетесь ли вы специализированным центром по установке сигнализаций?(это для того чтобы остаться на гарантии в мазде).
Евгений:
Здравствуйте, Евгения!
Порекомендую противоугонный комплекс на основе системы Автолис Мобайл.
В составе системы весь арсенал датчиков. Удар-наклон-перемещение. От снятия колес защищают секретки.
Гарантия на авто сорхраняется, не переживайте. Приезжайте на консультацию, обсудим риски, сложится комплекс мер защиты и стоимость.
C уважением,
Евгений Грюгов
Янв 13, 2018
Янв 10, 2018
Автор: Виталий
Здравствуйте, Евгений подскажите точки подключения автосигнализации шерхан 7 на фрилендер 2 2008, оборудован кнопкой старт-стоп. Vit.lg-72@mail.ru Заранее спасибо!
Евгений:
Здравствуйте, Виталий! 
Я бы не рекомендовал Вам устанавливать взломанную систему на автомобиль.
А точками подключений я не располагаю. Работаю с машинами по оригинальным схемам, записей для шаблонных работ не веду.
Доступ к оригинальным схемам Вашего авто можно получить за деньги на портале Ягуар-Ренджровер.
C уважением,
Евгений Грюгов
Янв 10, 2018


 

Мой телефон
+7 9022667766
Заявка
Оставьте мне свой номер телефона и я вам перезвоню

Новости и события

Окт 21, 2018
  Успешно протестирована вторая генерация всем известного устройства удаленного автозапуска         StartFone2!
Июн 17, 2018
Теперь владельцы Тойот, Лексусов, Порше, Ауди, Фольксваген Туарег, а скоро и владельцы Инфинити могут себе позволить насладиться топовой функцией комфорта премиум-сегмента!
 Успешно протестированы и предлагаются к установке оригинальные доводчики замков дверей.
Май 28, 2017
Автомобиль Infiniti QX70S был припаркован во дворе жилого дома на ночь.
Это вторая попытка угона. Первая была 3 года назад, тогда автомобиль не был оборудован противоугонными средствами, злодеи пытались линейкой отпереть замок водительской двери. Но их спугнули прохожие. После чего и был установлен противоугонный комплекс.
 На этот раз угонщикам удалось проникнуть в авто путем разбивания стекла.